Desvalorização da Ford Cargo 1517 Turbo 2P (diesel)

Segundo a tabela FIPE de agosto de 2026, a Ford Cargo 1517 Turbo 2P (diesel) perde em média 12,8% por ano de fabricação. Abaixo, o valor de cada ano e a diferença para o ano seguinte.

AnoValor FIPEVs. ano seguinte
2012R$ 182.135,00—
2011R$ 167.125,00−8,2%
2010R$ 136.965,00−18,0%
2009R$ 130.546,00−4,7%
2008R$ 110.584,00−15,3%
2007R$ 91.545,00−17,2%
2006R$ 89.011,00−2,8%
2005R$ 85.854,00−3,5%
2004R$ 74.745,00−12,9%
2003R$ 64.554,00−13,6%
1989R$ 30.068,00−53,4%
1988R$ 26.861,00−10,7%
1987R$ 25.704,00−4,3%
1986R$ 23.853,00−7,2%
1985R$ 21.979,00−7,9%

Comparação entre anos modelo na mesma referência (agosto de 2026); versões diferentes do mesmo modelo podem ter preços distintos. Não é a perda de um exemplar específico ao longo do tempo.

Histórico de preço FIPE da Ford Cargo 1517 Turbo 2P (diesel) 2012

Nos últimos 12 meses o valor foi de R$ 148.875,00 para R$ 188.877,00 (+26,9%).

ReferênciaValor FIPEVs. mês anterior
outubro de 2025R$ 148.875,00—
novembro de 2025R$ 148.130,00-0,5%
dezembro de 2025R$ 145.153,00-2,0%
janeiro de 2026R$ 144.426,00-0,5%
fevereiro de 2026R$ 141.524,00-2,0%
março de 2026R$ 137.278,00-3,0%
abril de 2026R$ 142.082,00+3,5%
maio de 2026R$ 143.326,00+0,9%
junho de 2026R$ 145.451,00+1,5%
julho de 2026R$ 149.013,00+2,4%
agosto de 2026R$ 182.135,00+22,2%
setembro de 2026R$ 188.877,00+3,7%

Perguntas frequentes

Quanto a Ford Cargo 1517 Turbo 2P (diesel) desvaloriza por ano?
Em média 12,8% a cada ano de fabricação, comparando os anos disponíveis na tabela FIPE de agosto de 2026.
Qual ano da Ford Cargo 1517 Turbo 2P (diesel) mais perde valor?
O 1989: vale R$ 30.068,00, 53,4% abaixo do 2003.
A Ford Cargo 1517 Turbo 2P (diesel) 2012 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?
O preço FIPE subiu 26,9% em 12 meses: está em R$ 182.135,00 na referência de agosto de 2026.